福特彪马在2023年荣登英国汽车销售排行榜榜首，但这款小型SUV从未面临过如此激烈的竞争，因此它迎来了中年更新，带来了一些外观调整和重大的客舱大修，提高了技术水平，但价格仅小幅上涨。

福特现在正在接受改版彪马的订单，起价为25,790英镑，仅比改版前的车型贵150英镑。福特推出了人们熟悉的Titanium、ST- line和ST- line X装饰级别，而位于该系列顶部的是增强型彪马ST热门SUV，起价为33,835英镑。

福特嘉年华的消亡意味着彪马必须吸引沃克斯豪尔科萨(Vauxhall Corsa)和丰田雅力士(Toyota Yaris)等超小型车的买家，以及可能会考虑沃克斯豪尔莫卡(Vauxhall Mokka)或日产Juke的婴儿suv客户。新进入市场的车型，如雪铁龙即将推出的C3，承诺跨界风格，价格也将低于福特。

从外观上看，新的彪马看起来几乎与2019年推出时恢复铭牌的汽车一模一样。前端有最新的采取福特的徽章，加上全新的大灯，包括一个新的白天运行的光签名。也有装饰水平的变化，钛模型具有去铬的前格栅，和st线版本得到一个更积极的前保险杠。

其他主要的外观变化是一个刷新的颜色范围，包括仙人掌灰色的汽车在这些图像。

福特在这款最畅销的汽车上花了最多的钱。全新的仪表盘布局比以前更整洁，采用了环绕式设计、细线通风口和新的双辐方向盘设计。

这种对简洁外观的关注确实意味着彪马追随了丢掉物理开关、将关键功能控制放在中央触摸屏上的趋势。为了解决这个问题，“美洲狮”安装了一对比以前大得多的显示器。数字仪表板现在的尺寸为12.8英寸，并且可以定制以优先显示驾驶员喜欢的信息，而信息娱乐显示器是一个12英寸的面板。它运行的是福特公司的SYNC 4软件，处理速度比目前彪马公司的SYNC 3更快，还配备了机器学习算法。

这款车的其他亮点包括环境照明，声学夹层挡风玻璃，可选的全景玻璃车顶，以及座椅、方向盘和扶手上的合成革内饰，根据装饰水平，采用不同颜色的拼接。与此同时，Puma的可排水靴子安装MegaBox仍然是福特在拥挤的班级中的竞争者的一个显着卖点。

在引擎盖下，该公司已经合理化了彪马的动力总成阵容稍微。它的核心是一个1.0升的三缸EcoBoost汽油发动机，可提供123马力或153马力，并由一个48伏轻度混合动力启动发电机辅助。动力较低的车型有六速手动变速箱或福特七速双离合变速箱，而动力较强的车型只有自动变速箱。

该系列的顶级车型也在变薄，因为高评价的彪马ST失去了其197bhp的1.5升发动机，最重要的是，它没有手动变速箱的选择。相反，这款性能车型将只提供168马力的轻度混合动力版本的1.0 EcoBoost发动机和7速双离合自动变速器。它也得到了一个福特性能分离器，提高前端下压力，以及定制的ST前格栅，并选择了一个对比光泽的黑色完成车顶。

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福特没有评论为什么目前的ST选项已经下降，尽管它被认为是由于销售组合的前整容模型。

修订还带来了新的安全工具包;现在，Puma配备了十字路口辅助系统(Intersection Assist)，它可以观察前方道路，防止与行人和骑自行车的人发生潜在的碰撞;反向制动辅助系统(Reverse Brake Assist)，它可以防止汽车倒车成为静态物体;以及后方交叉交通制动系统(Rear Cross Traffic Braking)，如果它检测到有人或其他车辆从汽车后方移动，它也会这样做。

许多彪马的竞争对手都可以选择汽油或纯电动。福特将在今年晚些时候推出彪马Gen-E，试图解决这个问题。预计它将与最近推出的Tourneo Courier的电动版本共享一个电池组。

改版福特彪马定价和规格

改头换面的福特彪马(Ford Puma)的订单已经开放，首批交付预计将在初夏开始。

钛合金基础车型的标准配置包括LED大灯、17英寸合金轮毂、后防隐私玻璃、福特“Quickclear”加热挡风玻璃、12.8英寸仪表板和12英寸中央触摸屏，还配备了无线Apple CarPlay和Android Auto。安全功能包括后停车传感器、倒车摄像头、车道保持辅助和车道偏离警告。

接下来是流行的ST-Line装饰(+ 900英镑)，包括运动车身套件，新的格栅图案，特殊的后保险杠设计，车身颜色的轮拱和侧面包层，以及运动悬架。里面是st线布装饰与红色缝合。

在它上面是ST-Line X内饰(+ 1,550英镑)，它看起来和运动型一样，但增加了额外的小配件，比如10个扬声器的高级B&O音响系统、无线智能手机充电板、无钥匙进入和启动，以及电动后挡板。还包括合成皮革内饰和18英寸轮辋。

这三个装饰级别都配备了三种版本的福特1.0升EcoBoost轻度混合动力汽油配置:基本的123马力发动机配备6速手动或7速自动变速箱，而153马力发动机只能与汽车一起使用。

最顶级的是售价近3.4万英镑的彪马ST，以及更强大的168马力发动机，它配备了独特的ST车身套件，包括更大的后扰流板和前分离器，加上19英寸合金轮毂，矩阵式LED大灯，福特性能座椅和“赛道”模式。

标准配置还包括自适应巡航控制和“智能速度辅助”、盲点信息、360度摄像头系统和前泊车传感器、加热前排座椅和加热方向盘。

作为我们的新闻记者，埃利斯负责报道所有新的和令人兴奋的汽车世界，从古怪的四轮车到豪华mpv。他曾担任driveelectric的内容编辑，并于2022年获得新闻报汽车记者新星奖。