补充拉特克利夫的引用，背景

曼联新老板吉姆·拉特克利夫周五公布了他的英力士集团最新的4x4汽车，这款车将有两个电动版本，这位英国亿万富翁批评了“绿色”汽车的续航里程限制。

英力士Fusilier将于2027年在奥地利的工厂开始生产，而不是之前计划的2026年，它将是英力士掷弹兵的一个稍微小一点的版本。

与此同时，该公司正在研发第二款同样带有军事名称的车型——掷弹兵(Grenadier Quartermaster)皮卡。

71岁的拉特克利夫本周早些时候完成了成为曼联共同所有人的交易，并承诺将推动这支英格兰足球巨人取得新的成功。

在周五的发布会上，当被法新社问及他在曼联的场外计划，包括球场重建时，拉特克利夫回答说:“曼联的重点很简单，那就是在球场上的表现。”

凭借英力士的核心化工业务，拉特克利夫成为了英国最富有的人之一。近年来，拉特克利夫将英力士打造成了一家企业集团，拥有足球队和自行车队的所有权，并生产汽车。

上周五，他指出，子公司英力士汽车(Ineos Automotive)生产零碳汽车的愿望受到了不充电能行驶多远的阻碍。

拉特克利夫宣布，Fusilier将有两种版本——一种是全电动型号，另一种是增程型，它将携带一个发电机供电的电池和油箱。

拉特克利夫在伦敦市中心一家酒吧举行的新闻发布会上说，他个人更喜欢后者。

“我对(全)电动汽车的最大问题是……这辆蓝色汽车在Grenadier酒吧外揭幕后不久，他说:“它有两个巨大的缺点。”

“如果你想进行一次体面的旅行，它不会让你从A地到达B地。它在城市方面做得很好……(但是)你不能把它加满。这是电动汽车的两个主要缺点。”

拉特克利夫补充说:“我个人强烈倾向于同样的电动汽车，但要有一个增程器。”

英力士表示，这款新车型将与汽车供应商麦格纳(Magna)共同开发，麦格纳将在其位于奥地利格拉茨的工厂生产这款车。

最初人们认为这种汽车将在法国生产。

汽车爱好者拉特克利夫(Ratcliffe)是支持英国脱欧的主要商界人士，他在发现一款坚固耐用的新型4x4汽车的市场缺口后，开始生产汽车。

这是在2016年生产最后一款路虎卫士之后。

拉特克利夫周五表示，全球汽车业“处于动荡之中”。

他对记者说:“人们知道我们的目标是什么，那就是减少全球汽车的碳足迹。”

“如果你是欧洲的汽车生产商，你就必须提供‘绿色’产品。没有这一点，你就无法作为一家大型汽车公司生存下去，因为法规不允许你这么做。”

“不管我们喜不喜欢，我们都必须提供这种服务。我们确实喜欢它，因为它对世界来说是一件好事，”拉特克利夫谈到他的新车时说，并补充说，他认为美国在转向电动汽车方面比欧洲更灵活。

在周五的消息公布之前的一周，这位大亨敲定了他所支持的曼联的少数股权，这让他拥有了近28%的俱乐部股份。近几个赛季，曼联在球场上取得了成功。