一款新的日产星际(Nissan Interstar)即将上市，这款大型货车的柴油和全电动版本将于2024年晚些时候上市。这款新车型与最近公布的雷诺大师共享其技术，但虽然雷诺已经提供了几年的电动版大师，这是日产第一次有一个大型电动面包车来吸引运营商，它被称为日产星际e。

与大师一样，星际是从车轮上全新的，但由日产在伦敦的英国设计工作室设计。它的前端有一个壮观的外观，方形的灯单元，Interstar的名字在鼻子上，一个方形的格栅和锐利的LED日间行车灯。再往后，倾斜的挡风玻璃和平坦的地板促进空气动力学，以提高20%的效率超过即将离任的模型。

将有两种长度和两种车顶高度的通常范围的面板面包车车身选择，而底盘驾驶室和工厂制造的转换也将提供，包括自卸车，船员面包车，下降和箱型货车变种。尼桑也将推出一款露营车改装车，以打入这个不断扩大的市场。

日产Interstar的货物区改进了通道，得益于滑动侧门，宽度增加了40毫米，而装载区则增加了100毫米，货物容量从10.8立方米开始。有效载荷重量也有所增加，一些货车提供两吨的有效载荷，而星际e可以接受高达1.6吨的有效载荷，并且仍然可以在标准汽车执照上驾驶。最大牵引能力也有2500公斤。

星际驾驶室进行了大修，以创造更多的空间和额外的存储空间(机舱周围有多达135升的小隔间空间)，三个座位的布局将继续成为标准选择。加热座椅和加热挡风玻璃将提供，而耐磨的内饰已被重新设计，以提供比以前更大的舒适性。Interstar-e的电动显示屏为7英寸，主屏幕为10英寸。这种设置将可作为一个选项在更高规格的柴油货车。

尼桑Interstar的柴油动力来自一个2.0升的单涡轮增压装置，该装置旨在提供强大的牵引力和良好的效率，并适合更远距离的工作。它将有105、130、150和170 dCi的版本，配备6速手动变速箱，而两款更高功率的发动机将配备采埃孚(zf)的9速汽车。所有的货车都是前轮驱动的。

Interstar-e将提供两种动力输出和两种电池尺寸——40kWh的128bhp厢式车和87kWh的140bhp厢式车——续航里程分别为124英里和285英里，当然这取决于有效载荷和其他因素。电池容量为87kWh的版本可快速充电高达130kW，这意味着半小时内可以增加156英里的续航里程，而11kW的交流充电是这款车型的标准配置，22kW的交流充电是一种选择。这意味着87kWh的电池可以在4小时内充满10%到100%的电量。40kWh版本的最大充电功率为50kW，或7kW交流电，也可选择11kW。

标准安全套件包括前紧急制动，车道保持辅助，驾驶员疲劳监视器，后停车传感器，轮胎压力监测和拖车摇摆辅助。另一个有用的功能是增加了制动传感器系统，无论承载多少重量，都可以优化制动功率。制动技术比以前更强大，紧急制动系统的反应时间是旧面包车的一半。该系统还促进了电动货车的能量回收。

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新款星际e的到来标志着日产商用车产品线全面电气化的又一步。较小的Townstar-e已经上市，而中型的Primastar将在2026年推出一款全新车型，并将实现电动化。日产希望在2035年的最后期限之前成为一家全电动商用车制造商。新款Interstar将于2024年第二季度开始订购，并将于第四季度开始交付。