美国劳工委员会驳回了特斯拉非法解雇纽约工厂自动驾驶软件工作人员以结束工会组织的指控。

上周五，美国国家劳工关系委员会(National Labor Relations Board，简称NLRB)的一名地区官员驳回了工人联合会(Workers United)今年2月提出的申诉，该工会试图组织特斯拉位于纽约州布法罗的“超级工厂”的工人。

工人联合会声称，在今年早些时候宣布工会运动的几天内，特斯拉就解雇了自动驾驶部门的数十名工人。特斯拉表示，解雇是基于绩效评估，与工会活动无关。

然而，美国国家劳资关系委员会发言人凯拉·布拉多(Kayla Blado)周一表示，劳工委员会官员发现，特斯拉在工作场所可接受的技术使用方面维持了非法规定，并征求工人的不满，试图阻止对工会的支持，这两项独立的指控都是有道理的。

布拉多说，如果特斯拉不解决这些索赔问题，国家劳资关系委员会将对特斯拉提起诉讼，并由行政法官审理。

特斯拉和工人联合会没有立即回应置评请求。

布法罗的这场运动是全国范围内为特斯拉工厂建立工会的努力的一部分，这引发了一系列向劳工委员会提出的非法破坏工会的投诉。

最近与底特律三大汽车公司签订新合同的美国汽车工人联合会(UAW)表示，计划积极组织由特斯拉等非工会企业运营的美国汽车工厂。乔·拜登总统本月表示，他支持工会组织特斯拉和丰田工人的努力。

今年4月，美国国家劳资关系委员会的一名法官裁定，佛罗里达州特斯拉服务中心的主管非法禁止工人讨论工资和其他工作条件，并告诉他们不要向更高级别的管理人员投诉。

本月早些时候，美国上诉法院推翻了国家劳资关系委员会的一项裁决，该裁决称特斯拉禁止其加州弗里蒙特装配厂的工人穿着UAW的t恤，违反了联邦劳动法。

同一家法院正在单独考虑特斯拉对国家劳资关系委员会裁决的上诉，该裁决称，首席执行官埃隆·马斯克在2018年发推文称，如果员工加入工会，他们将失去股票期权，这违反了联邦劳动法。

特斯拉否认在这些案件中存在不当行为。