美国三大汽车制造商长达六周的罢工浪潮似乎终于得到解决，汽车工人工会与不愿罢工的通用汽车达成初步协议。

在与斯特兰提斯和福特达成协议之后，美国汽车工人联合会(UAW)宣布了与通用汽车的协议，似乎结束了对“三大”汽车制造商的罢工。

UAW于9月15日发起了罢工，这是三家公司首次同时停工。

工人们一直在争取更高的工资和其他方面的改善，特别是在向制造电动汽车过渡方面。

全美汽车工人联合会在10月30日的一份声明中表示:“就像与福特和斯特兰提斯的协议一样，通用汽车的协议将创纪录的利润转化为创纪录的合同。”

工会表示，生活成本调整将累计将最高工资提高33%，达到每小时42美元以上。

其他因素包括取消一些工资等级，该协议还将Ultium Cells的工人等关键群体纳入总协议。

UAW表示，该协议恢复了2008-2009年大衰退期间失去的主要福利，并补充称，该协议还改善了退休待遇。

通用汽车工会表示:“在协议通过批准程序期间，通用汽车工人将重返工作岗位。”

在罢工最激烈的时候，全美汽车工人联合会14.6万名成员中的4.5万多名为三大汽车制造商工作。

本月，福特估计罢工已造成约13亿美元的损失。知情人士稍早表示，原则上的协议仍需由工人投票批准，这一过程可能需要两周时间。